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Hinter den Kulissen

Customer-Racing-Werkstatt


Im Zentrum all unserer Aktivitäten bei Hyundai Motorsport steht hervorragender Kundenservice. Sei es das Einhalten interner Termine für unsere Kollegen oder die Bereitstellung der konkurrenzfähigsten Autos, damit unsere Fahrer ihre Bestleistungen liefern können – alles, was wir tun, ist maßgefertigt.

Nirgendwo ist das Ethos der Qualitätsarbeit offensichtlicher als in unserer Customer-Racing-Werkstatt. Wir richteten unsere Kundenaktivitäten gegen Ende 2015 mit der Geburt des New Generation i20 R5 ein. Unter Verwendung der Technologie und Expertise aus unserem WRC-Wettbewerb war das R5-Auto die erste Plattform, mit der wir Kunden unsere Hochleistungskenntnisse präsentieren konnten.

Unsere nagelneue Customer-Racing-Werkstatt wurde parallel zu unseren vorhandenen WRC-Einrichtungen geschaffen, um sich um unser zunehmendes R5-Programm zu kümmern. Im Laufe des Jahres 2016 nahm das R5-Auto an Rallyes in aller Welt teil, wobei unsere Werkstatt-Kollegen ein integraler Bestandteil unseres umfassenderen Unternehmens wurden. Sie waren auch für die Unterstützung unseres HMDP-Programms verantwortlich, um ein R5-Auto für den Einsatz unserer jungen Crews zu bauen.

Zusätzlich zum R5 bauten wir das Programm 2017 weiter aus und bezogen unsere allerersten Rennstreckenaktivitäten mit unserem i30 N TCR ein. Um uns um das neue TCR-Projekt, die vollständige Entwicklung des Autos und dann den Bau der Kundenautos kümmern zu können, erweiterten wir die Werkstatt mit weiteren Werkbänken und Arbeitsplätzen. Das Auto erlebte sein Wettkampfdebüt im Ausland und bei europäischen Runden der TCR International Series gegen Ende 2017.

Im Gegensatz zur WRC-Werkstatt haben unsere Customer-Racing-Mechaniker eine andere Vorgehensweise für ihre Einsätze. Das WRC-Team ist regelmäßig zu Rallyes unterwegs, arbeitet gemäß bestimmten Veranstaltungsterminen. Die Customer-Racing-Werkstatt bereitet jedoch Autos entsprechend den eingehenden Aufträgen mit einem vorgegebenen Beginn und Abschluss vor.

Die Hauptaufgabe der Mechaniker ist der Bau von Autos für unsere Kunden und ihre Übergabe für den Wettkampf. Viele Komponenten kommen vollständig vorbereitet aus der Baugruppenabteilung und die endgültigen Autos werden von unseren Ingenieuren überprüft und abgenommen. Der neue Kunde erhält das Auto mit einer vollen Übergabe vom Verkauf und den Ingenieuren, bevor er es auf die Rennstrecke oder zu einer Rallye fährt.

Wie bei der WRC erfordert die Arbeit in der Customer-Racing-Werkstatt diverse Kenntnisse und die Fähigkeit, unter Druck gute Präzisionsarbeit zu leisten. Für einen kompletten R5-Bau benötigen zwei Mechaniker rund 14 Tage, während ein TCR-Auto eine Woche beansprucht. Das liegt großenteils an der Art der Anlagen zur Einhaltung der Bestimmungen in jeder Klasse.

Sei es ein Neubau oder die fortlaufende Instandhaltung und Entwicklung unserer vorhandenen R5- und TCR-Autos – diese Gruppe talentierter Mechaniker kann so wirkungsvoll zaubern, dass unsere Kunden in aller Welt Veranstaltungen und Titel gewinnen können.

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  • An unexpected double podium 🏆
🥇 @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 🥉 @amikkelsenrally & @andersjgraml
Congratulations 🙌 to both of our crews 👍👍
To our friends at @tgr_wrc, @otttanak & @martinjarveoja, a fantastic performance this weekend and sorry we were unable to share the podium with you today! .
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  • Rallying at the beach 🏖 🔜 Powerstage is up next. @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 have a podium in sight 🔝🔝
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  • Drifting in the dust 💯👍 2️⃣ stage wins for @amikkelsenrally & @andersjgraml this morning 🔝🔝 2️⃣ stages left to run and @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 hold 2️⃣nd overall #GameOn
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna Another challenging day result wise for @thierryneuville & @nicolasgilsoul. However, they made some good advances with setup. .
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna @andersjgraml 'mission failed' 🙈 but it has been a good fight with Evans today. 5️⃣th overall 👍👍
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 finish 2️⃣nd going into the final day. Tomorrow is going to be a great battle with @otttanak 👍💯
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  • Watch them fly over Micky's Jump #jumpinginthedust 🚀🚀
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  • Here is one way to cool off in this heat 🌡💦 Things will be heating up this afternoon, @danisordorallye is now 6.4s off the lead. #GameOn
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  • With one day of rallying under our belts, it is clear that @rallyitaliasardegna is a challenging rally. Hot conditions and rough narrow roads with little room for error 🙈
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