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World Touring Car Cup

i30 N TCR sichert WTCR-Titel

Norbert Michelisz zum Meister von 2019 gekrönt


Norbert Michelisz zum Meister von 2019 gekrönt

Norbert besiegelte den Titel beim Abschlussrennen der Saison, dem WTCR Race of Malaysia, bei dem drei Rennen im Verlauf eines einzigen Tages stattfanden. Das abschließende Rennen dieser Kampagne fand bei Flutlicht auf dem Sepang International Circuit statt.

Spannendes Finale

Norbert baute seine Führung in der Meisterschaft am Freitag aus, als er beide zur Verfügung stehende Pole-Positionen und die mit ihnen verbundenen zehn Punkte errang. Wichtiger war aber der dominante Sieg im Rennen 1, der seinen Vorsprung noch vergrößerte. Das erwies sich als zeitlich genau passend, da sein ärgster Rivale im Rennen 2, das unter miesen Bedingungen stattfand, den Sieg holte. Das Ergebnis führte schließlich zu einem extrem spannenden Showdown im Rennen 3.

Trotz des Führungsverlusts ab der Startlinie behielt Norbert die Nerven und brachte das Rennen hinter sich, um sicherzugehen, dass er das für den Titel erforderliche Ergebnis einfuhr. Er hielt am fünften Platz fest (der nach dem Rennen aufgrund von Strafen zum vierten wurde), um seine Führung zu verteidigen. Er schloss die Saison mit 372 Punkten ab – 23 mehr als sein nächster Rivale.

„Ich könnte nicht stolzer sein, wenn ich sage, dass wir binnen zwei Jahren im Rennbetrieb einen zweiten Fahrer im vom BRC Racing Team aufgestellten Hyundai i30 N TCR als Sieger des WTCR – FIA World Touring Car Cup haben“, sagte unser Teamdirektor Andrea. „Norbert war offensichtlich großartig und verdient es absolut, nach einer unwahrscheinlich eng umkämpften Saison ganz oben auf dem Podium zu stehen.“

Es bleibt in der Familie

Mit dem Emporhalten des WTCR-Titels tritt Norbert direkt in die Fußstapfen seines Teamgefährten Gabriele Tarquini, der 2018 in der ersten Rennsaison mit dem i30 N TCR den Fahrertitel in Empfang nahm. Selbst als abtretender Meister war Gabriele 2019 dennoch unter den Spitzenreitern, holte ein paar Rennsiege und beendet das Jahr auf dem achten Platz.

Norbert holte unterdessen insgesamt fünf Siege: auf der Nordschleife des Nürburgrings, in Vila Real, im International Speedpark von Ningbo in China und im japanischen Suzuka, bevor er den Sieg in Malaysia einfuhr. Er stand auch fünf Mal auf den niedrigeren Stufen des Podiums, darunter für den zweiten Platz auf dem Hungaroring, wo unser i30 N TCR im letzten Rennen des Wochenendes zum zweiten Mal in Folge einen Doppelsieg einfuhr.

„Ich bin so glücklich sagen zu können, dass ich der Sieger im WTCR World Touring Car Cup bin“, sagte Norbert. „Nach so einem anstrengenden Tag ist das ein wirklich fantastisches Gefühl. Vom Beginn des Wochenendes an war der i30 N TCR wirklich schnell, aber die wechselhaften Bedingungen für die Rennen erwiesen sich als sehr große Herausforderung. Obwohl es ein Titel für Fahrer ist, wurde er mit Hilfe des gesamten Teams gewonnen. Ohne ihre Arbeit und die Leistung des Autos wäre es unmöglich. Gabriele war einer der ersten, der mir nach dem Überqueren der Ziellinie gratulierte. Ihm als WTCR-Gewinner zu folgen, versetzt mich in Erstaunen, und für das BRC Racing Team und Hyundai Motorsports Abteilung Customer Racing, die für den Bau des i30 N TCR verantwortlich ist, ist es besonders großartig.“

Abrundung eines starken Jahres

Insgesamt sammelten Hyundai-Kunden sechs Pole-Positionen, drei schnellste Runden, 18 Podien sowie sieben Siege in einer aus 30 anstrengenden Rennen bestehenden WTCR-Saison.

Unser Präsident Scott Noh sagte: „Vor nur wenigen Wochen sprach ich zu allen Teams und Fahrern, die mit unseren TCR-Autos Titel gewonnen hatten. Jetzt können wir einen zweiten Fahrertitel im WTCR – FIA World Touring Car Cup ergänzen und ein hervorragendes Jahr abschließen. Die Serie war unwahrscheinlich konkurrenzbetont, mit vielen sehr starken Fahrern, Teams und beteiligten Herstellern.

„Dass der Hyundai i30 N TCR zwei ganze Saisons lang beständig an der Spitze der Serie lag, ist sehr beeindruckend. Es ist ein großes Indiz für das Talent aller Fahrer bei unseren Kundenteams, der Teams selbst, aller in unserer Abteilung Customer Racing am Projekt Beteiligten und der Leistung des Autos.“

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