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Rallye

Der Rallyesport hat seit den allerersten Anfängen das Rückgrat unseres Unternehmens gebildet. Von unserer Teilnahme an der FIA Rallye-Weltmeisterschaft bis zur Unterstützung unserer Kunden in aller Welt im R5 ist Hyundai wahrlich in die weltweite Rallyesport-Gemeinde eingetaucht.

Rennen

Unser Erfolg in der WRC und im Rallyesport führte zu unserem ersten Ausflug zu Rundstreckenrennen mit dem i30 N TCR. Es war ein gewagter Schritt, der dazu führen sollte, dass der Name Hyundai die erste Wahl für Kunden wurde, die auf den Rennstrecken in aller Welt erfolgreich sein wollen.

Unsere Geschichte

Die am 19. Dezember 2012 gegründete Hyundai Motorsport GmbH (HMSG) ist für Hyundais globale Motorsportaktivitäten verantwortlich, inklusive WRC und Customer Racing.

Titelanwärter

Gabriele Tarquini führte unseren i30 N TCR 2018 zur Spitze der ersten WTCR-Wertung, während unsere Kunden auch in der Team-Meisterschaft triumphierten. In der WRC waren wir dank dreier weiterer Siege bis ins Saisonfinale den Siegerehren dicht auf den Fersen.

  • Erste FIA-WTCR-Meisterschaft für Kunden auf i30 N TCR
  • Fahrer- und Herstellertitel in der WRC waren bis zum bitteren Ende in Australien umkämpft
  • Drei Siege in Schweden, Portugal und Sardinien

Anwärter auf die Meisterschaft

Es sollte für unser Team eine Saison der gemischten Gefühle werden, die wir das zweite Mal in Folge als Vizemeister in der WRC beendeten. Währenddessen intensivierten sich unsere Customer-Racing-Aktivitäten mit dem Wettkampfdebüt des Rennwagens i30 N TCR.

  • Neue Ära für die WRC; vier Siege mit dem i20 Coupe WRC
  • Knapp erkämpfter zweiter Platz in beiden Meisterschaften
  • i30 N TCR holte Sieg im Wettkampfdebüt in China

Aufholjagd

Wir genossen in der WRC von 2016 eine Rückkehr auf die Siegerstraße, während wir unsere Rallyebemühungen auch in die R5-Kategorie ausweiteten.

Unser New Generation i20 WRC erwies sich als echter Anwärter, als unsere Crews im Verlauf der Saison regelmäßig um Siege und Podien kämpften.

  • WRC-Siege in Argentinien und Sardinien
  • 12 Podien, 47 Etappensiege und Zweiter in der Meisterschaft
  • i20 R5 gibt sein Debüt bei der Tour de Corse

Verbesserungen

Auf unsere Debütsaison aufbauend, strebten wir in unserer zweiten WRC-Saison nach Kontinuität und Verfeinerung. Wir bauten im Verlauf des Jahres unsere Erfolge mit weiteren Podien und Etappensiegen aus.

Außerdem gründeten wir eine nagelneue Abteilung Customer Racing, kündigten bei unserer Teameinführung im Dezember ein neues i20-R5-Projekt an.

  • Entwicklung des New Generation i20 WRC parallel zur WRC
  • Podien in Schweden, Sardinien und Spanien
  • Abteilung Customer Racing offiziell gegründet

Siegreicher Start

Unsere Debütsaison in der WRC war mit Meilensteinen und Erinnerungen versehen. Nach einer harten Einstiegsrunde in Monte-Carlo ließen unsere ersten Erfolge nicht lange auf sich warten.

Ein Podium in Mexiko und ein unglaublicher Doppelsieg auf heimatlichem Boden in Deutschland waren die Höhepunkte.

  • Debüt bei der Rallye Monte-Carlo
  • Erstes Podium in Mexiko mit Thierry und Nicolas
  • Erster Doppelsieg bei der Rallye Deutschland

Grundsteinlegung

Mit einem leeren Blatt Papier begab sich unser junges Team im Laufe des Jahres 2013 in ein ambitioniertes Programm. Neben der Einrichtung unserer nagelneuen Betriebsräume und dem Aufbau eines Teams engagierter Fachleute erlebten wir auch die Entwicklung unseres neuen i20 WRC.

  • Gründung einer nagelneuen Firma
  • Aufbau eines Teams engagierter Fachleute
  • Neu entwickelter i20 WRC legte 8.000 Testkilometer zurück

Jahrbücher

Wenn Sie ausführlichere Informationen zu unserer Geschichte haben möchten, gönnen Sie sich einen exklusiven Blick in unsere jährlich erscheinenden Jahrbücher.

2017

2016

2015

2013/2014

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