New Generation i20 R5

Estamos orgullosos de presenter el New Generation i20 R5.

Diseñado para competir en campeonatos de rally internacionales, nacionales y regionales, el NG i20 R5 es el primer coche diseñado, desarrollado y entregado por nuestro Departamento de Customer Racing.

Probado por primera vez en enero de 2016, al cabo de nueve intensos meses de pruebas por diferentes regiones de Europa, el New Generation i20 R5 hizo su auspicioso debut en la Clase 2 del WRC en el Tour de Corse. El auto se reveló inmediatamente competitivo frente a nombres ya establecidos en la categoría. En manos de un piloto privado, nuestro coche ganó su primera etapa en un rally internacional ya en su segunda presentación, y se llevó la primera victoria en una etapa de la clase 2 de WRC en el Wales Rally GB 2016.

Al mismo tiempo que continúa incrementándose el número de clientes que participan en las etapas mundiales del rally, muchos éxitos le depara el futuro a nuestro New Generation i20 R5.

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Especificaciones New Generation i20 R5

 

Motor Turbo 1,6 con inyección directa; reductor de 32 mm regulado por la FIA.
Electrónica Sistemas de gestión de potencia y ECU Magneti Marelli.
Carrocería Jaula de vuelco a medida diseñada por Hyundai Motorsport según la normativa R5 de la FIA.
Transmissión Unidades de diferencial y caja de cambios secuencial de 5 velocidades Ricardo.
Suspensión Ejes frontal y posterior MacPherson con amortiguadores de depósito externo ajustables de tres vías.
Interior Asientos de competición Sabelt FIA 8862 y arneses de 6 puntos compatibles con los dispositivos HANS.
Sistema de Combustible FT3, según la normativa de la FIA
Ruedas Ruedas de aleación ligeras: grava 7×15’’, asfalto 8×18’’, nieve 5,5×16’’* (*donde se permitan)
Frenos Calibrador Brembo de 4 pistones, discos ventilados y freno de mano hidráulico. Pastillas de frenos Winmax.