i20 R5

Estamos orgullosos de presenter el Hyundai i20 R5.

Diseñado para competir en campeonatos de rally internacionales, nacionales y regionales, el i20 R5 es el primer coche diseñado, desarrollado y entregado por nuestro Departamento de Customer Racing.

Probado por primera vez en enero de 2016, al cabo de nueve intensos meses de pruebas por diferentes regiones de Europa, el i20 R5 hizo su auspicioso debut en la Clase 2 del WRC en el Tour de Corse. El auto se reveló inmediatamente competitivo frente a nombres ya establecidos en la categoría. En manos de un piloto privado, nuestro coche ganó su primera etapa en un rally internacional ya en su segunda presentación, y se llevó la primera victoria en una etapa de la clase 2 de WRC en el Wales Rally GB 2016.

Al mismo tiempo que continúa incrementándose el número de clientes que participan en las etapas mundiales del rally, muchos éxitos le depara el futuro a nuestro i20 R5.

Especificaciones Hyundai i20 R5

 

Motor Turbo 1,6 con inyección directa; reductor de 32 mm regulado por la FIA.
Electrónica Sistemas de gestión de potencia y ECU Magneti Marelli.
Carrocería Jaula de vuelco a medida diseñada por Hyundai Motorsport según la normativa R5 de la FIA.
Transmissión Unidades de diferencial y caja de cambios secuencial de 5 velocidades Ricardo.
Suspensión Ejes frontal y posterior MacPherson con amortiguadores de depósito externo ajustables de tres vías.
Interior Asientos de competición Sabelt FIA 8862 y arneses de 6 puntos compatibles con los dispositivos HANS.
Sistema de Combustible FT3, según la normativa de la FIA
Ruedas Ruedas de aleación ligeras: grava 7×15’’, asfalto 8×18’’, nieve 5,5×16’’* (*donde se permitan)
Frenos Calibrador Brembo de 4 pistones, discos ventilados y freno de mano hidráulico. Pastillas de frenos Winmax.

La categoría R5

Establecido a fines de 2015, el programa R5 es un pilar fundamental de nuestro departamento Customer Racing, cuya función es la de mejorar la imagen mundial de Hyundai. Utilizando toda la tecnología y la experiencia obtenidas en la competición en el WRC, Customer Racing demuestra las altas credenciales de rendimiento deportivas de Hyundai a los nuevos aficionados de todo el mundo.

La categoría R5 en sí category fue introducida en 2012 por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), entidad rectora del deporte del motor, con el propósito de convertirse en el segundo nivel del rally mundial. Se ha convertido en una de las categorías más competitivas del automovilismo mundial, acogiendo a vehículos construidos por muchos de los más importantes fabricantes del mundo.

Dando lugar a pilotos privados, esta categoría ofrece asequibilidad gracias al estricto coste de las máquinas y sus componentes, y permite que en las fábricas continúe la producción de un coche de rally de alto rendimiento.

De acuerdo con el reglamento de su clase, nuestro i20 R5 pesa 1.230 kg y está equipado con un motor turbo de 1.6 litros, una brida de 32 mm y una caja de cambios secuencial de cinco velocidades.