Acerca de HMSG

Fundada el 19 de diciembre de 2012, Hyundai Motorsport GmbH (HMSG) es responsable de las actividades mundiales de deportes de motor, y principalmente del programa del Campeonato del Mundo de Rallies. Con sede en Alzenau, Alemania, la empresa ha diseñado la vuelta de Hyundai al WRC con un equipo a medida de personal dotado para desarrollar de manera continua la especificación del i20 WRC.

2013

Establecimiento de las bases

A partir de una hoja de papel en blanco, nuestro joven equipo se embarcó en un ambicioso programa durante 2013. Al mismo tiempo que se establecían unas nuevas instalaciones de nuestra marca y se iniciaba la construcción de un equipo de dedicados profesionales, también veíamos el inicio del desarrollo de nuestro i20 WRC.

El vehículo pasó su primer “shakedown” en mayo, y a continuación completó 8.000 km en pruebas privadas. Con una vistosa imagen corporativa de cebra, el coche fue sometido a diversas pruebas en un amplio abanico de condiciones en Francia, Finlandia, España y Alemania.

Hemos llevado a cabo una rigurosa evaluación de los componentes mecánicos sobre el terreno, para responder de la mejor manera posible a los requerimientos del competitivo entorno del WRC. Con el mundo del automovilismo prestando mucha atención a nuestro trabajo tras bastidores, estábamos asentando bases importantes para lo que sería nuestra primera temporada.


2014

Un comienzo ganador

Poco más de doce meses más tarde del establecimiento oficial de nuestro equipo, llegamos a Montecarlo con dos i20 WRC listos para realizar su competitivo debut. Las duras realidades del campeonato nos forzaron a retirar ambos vehículos, pero ello significó que aprendiéramos una valiosa lección.

No pasaría mucho tiempo antes de que estas tempranas experiencias y la determinada actitud de nuestro equipo nos llevaran al éxito. Ya en nuestra tercera carrera, el Rally Mexico, Thierry y Nicolas nos brindaron nuestro primer podio.

A este brillante resultado le siguió otro con un tercer puesto en Polonia, en lo que fue la afirmación de nuestra presencia en el WRC. Pero fue el Rallye Deutschland donde realmente impusimos nuestro nombre. Tras un accidente durante el “shakedown” que requirió por parte de nuestros mecánicos la necesidad de reconstruir totalmente el vehículo, Thierry y Nicolas fueron capaces de darnos nuestra primera victoria en el WRC. Al mismo tiempo, un destacado rendimiento de Dani y Marc completó el doblete para nuestro equipo, y además obtuvimos muchos e inolvidables recuerdos de nuestra primera temporada.


2015

Haciendo progresos

Con una temporada completa a nuestras espaldas en el WRC, en 2015 nos propusimos hacer mejoras en todas nuestras áreas operativas. Desde optimizar el rendimiento del i20 WRC hasta sacar mucho más de nuestro equipo en cada etapa de la ronda, se proyectó como un año de consolidación.

Teníamos entonces tres vehículos disputando la mayor parte de las rondas con Hayden y John unidos a Thierry/Nicolas y Dani/Marc. También dimos la bienvenida a nuestra casa al equipo de pruebas y desarrollo, con Kevin y Seb, lo que nos permite correr con cuatro vehículos en eventos seleccionados.

¡No somos un equipo que le tema a los desafíos! También comenzamos, en paralelo con nuestra campaña en el campeonato, el desarrollo de un nuevo vehículo, el i20 WRC de nueva generación.

Después de un alentador 2014, las etapas del rally nos deparaban todavía más éxitos en nuestra segunda temporada, con podios en Suecia, Cerdeña y España. Los resultados nos ubicaron muy cerca de la lucha por el segundo puesto en el Campeonato de Fabricantes, contienda que mantuvimos hasta el final de la temporada. A pesar de todo, el tercer puesto significó un gran progreso y un signo de lo que vendría a continuación.


2016

Acortando distancias

2016 iba a ser nuestra temporada más competitiva hasta la fecha en el WRC. Fue un año que marcó un antes y un después. Nuestro i20 WRC de nueva generación demostró ser un genuino competidor en la mayoría de los rallies, con nuestras tripulaciones luchando por la victoria y el podio en cada una de las carreras. De hecho, el debut de nuestro vehículo con un podio en el Rallye Monte-Carlo estableció una tendencia positiva.

Fue en la cuarta ronda, en Argentina, donde logramos que la gente se detuviera a tomar nota de nuestro potencial. Hayden y John fueron imbatibles: dominaron el rally y se llevaron su primera victoria en el WRC, la segunda de nuestro equipo y la primera de nuestro nuevo vehículo. Fue una actuación igualada por Thierry y Nicolas apenas dos rallies más tarde en Cerdeña.

Con un resultado de dos victorias y un total de 12 podios durante la temporada, incluyendo 47 etapas ganadas, nos aseguramos el segundo lugar en el Campeonato.

Con las normativas revisadas para el 2017, llevamos a cabo también un continuo desarrollo para nuestro nuevo vehículo, al mismo tiempo que establecimos nuestras actividades para el Departamento de Carreras de Clientes. Hemos madurado como equipo y estamos listos para encarar nuestra cuarta temporada con aún más ambición y determinación.