New Generation i20 R5

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Nous sommes fiers de vous présenter la New Generation i20 R5.

Conçue pour participer à des rallyes internationaux, régionaux et nationaux, la i20 R5 est la première voiture conçue, développée et livrée par notre département Compétition-Clients.

Testée pour la première fois en janvier 2016 après neuf mois d’essais intenses en Europe, la New Generation i20 R5 a fait ses débuts en compétition dans la catégorie WRC2 lors du Tour de Corse.

La voiture s’est d’emblée montrée compétitive face à des concurrentes réputées de cette catégorie. Aux mains d’un pilote privé, notre voiture a remporté sa première victoire d’étape d’un rallye international dès sa deuxième apparition en course et a remporté sa première victoire d’étape WRC2 au Wales Rally GB 2016.

Le nombre de clients participant avec cette voiture à des rallyes à travers le monde ne cessant d’augmenter, de nombreux succès attendent notre New Generation i20 R5.

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Spécification New Generation i20 R5

Moteur 1.6 Turbo à injection directe, bride de 32 mm homologuée FIA
Électronique Systèmes de gestion de la puissance et boîtier de commande Magneti Marelli.
Coque Arceau de sécurité sur mesure conçu par Hyundai Motorsport conformément aux réglements R5 de la FIA
Transmission Différentiels et boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports Ricardo
Suspension Bras MacPherson avant et arrière avec amortisseurs à réservoir extérieur, réglables trois voies
Habitacle Baquets de compétition Sabelt FIA 8862 et harnais compatibles HANS 6 points
Système de Carburant Réservoir de carburant de sécurité FT3 homologuée FIA.
Freins Freins Brembo avec étriers 4 pistons, disques ventilés et frein à main hydraulique. Plaquettes de frein Winmax.
Roues Jantes alliage léger terre 7×15’’, asphalte 8×18’’, neige 5,5×16’’* (*si autorisé)