Résultats de clients bulletin 7

18 septembre 2017

Des victoires et des podiums maintiennent les équipages i20 R5 en course pour le titre

Les équipes de compétition Clients de Hyundai Motorsport continuent de viser des titres dans les championnats nationaux d’Europe. Pendant qu’une équipe fait un grand pas en avant et a renforcé son avance en nombre de points, d’autres clients se sont rapprochés du peloton de tête grâce à de bons résultats.

À la reprise de la compétition après la pause estivale, Iván Ares et José Pintor ont augmenté leur marge à la tête du championnat des rallyes sur asphalte d’Espagne grâce à leur seconde victoire consécutive au volant de leur New Generation i20 R5 au Rally Princesa de Asturias (15-16 septembre). Le rallye a débuté dans des conditions difficiles, les routes autour de la base à Oviedo étaient dangereusement mouillées. Malgré avoir été le premier sur la route, Ares a réussi à faire les étapes d’ouverture en évitant les dangers de l’aquaplaning qui a causé des problèmes à son rival le plus proche.

Le pilote galicien s’est rapidement imposé en tête du rallye, en signant les meilleurs temps de cinq étapes au cours du week-end et en remportant la victoire générale avec une marge de 40 secondes ce qui lui permet d’augmenter son avance dans le championnat de 53,4 points alors qu’il reste quatre manches à disputer dans la saison. Surhayen Pernía et Carlos del Barrio ont doublé les célébrations de podium pour les équipes de compétition Clients de Hyundai Motorsport. L’équipage soutenu par Hyundai Canaries, qui est monté sur le podium à la fois au Rally Cristian López Herrero et au Rallysprint Valle de Laciana pendant la pause estivale, a terminé en troisième place générale. Il a aussi pris les points de bonus offerts au gagnant de l’étape TC Plus du début de la seconde journée de la compétition.

Temps forts dans les Alpes

Deux semaines après avoir remporté la victoire générale au Rallye des Alpes du Mont-Blanc (1-2 septembre), le pilote italien Elwis Chentre est revenu sur des routes d’étapes montagneuses avec son équipe Promo Racing, au volant de la New Generation i20 R5. Au Rally Valli Cuneesi (15-16 septembre) il a rejoint la liste des engagés, menée par un quatuor d’anciennes voitures WRC, et comprenant aussi des réguliers du championnat national suisse, pour qui le déplacement dans le nord-ouest de l’Italie marquait l’avant-dernier événement de l’année. Ayant déjà remporté précédemment cet événement, Chentre avait en sa faveur de posséder des connaissances locales. Il a été le plus rapide des participants R5 dans la première étape affirmant son rythme tout au long du week-end pour finalement finir en troisième place générale.

Ailleurs en Italie, une troisième place au Rally di Pico (15-16 septembre) a été remportée par Brunero Guarducci avec l’équipe Friulmotor. Participant à la course régionale qui s’est déroulée en parallèle du Rally di Roma Capitale, un rallye du championnat européen, Brunero Guarducci s’est repris rapidement après un départ lent dans la super spéciale d’ouverture, en effet il a signé des chronos dans les trois premiers temps, dans toutes les étapes restantes et il a ainsi grimpé dans le classement.

La poursuite du titre continue en Slovénie

Lors du week-end précédent, le propriétaire de l’équipe Friulmotor, Claudio de Cecco, a pu célébrer son propre podium au Rally Nova Gorica (8-9 septembre) en Slovénie. En participant au championnat national, avec le soutien de Hyundai Slovenia, le résultat obtenu a placé le pilote italien et son copilote Jean Campeis en seconde place dans le classement par points, se rapprochant ainsi des leaders.

Le pilote allemand René Mandel a aussi connu la réussite dans sa première sortie au volant de la New Generation i20 R5. Le pilote qui est un candidat du Programme de développement de pilotes de Hyundai Motorsport (HMDP), a mené le châssis appartenant à Sarrazin Motorsport au ADAC Rallye Niedersachsen (September 8-9). Il a remporté cinq des 13 étapes en manquant de peu la victoire, finissant deuxième au classement général. Il est maintenant troisième au classement du championnat, ayant encore augmenté son nombre total de points en prenant le maximum de points possible dans la Power Stage du rallye.

Un bon week-end pour les équipes de la New Generation i20 R5 et notamment pour Jesse Turunen en Finlande. Soutenu par Hyundai Finland, Jesse et son équipe Rallybaron, ont poursuivi leur campagne dans le championnat national au SM Oili Jalonen Ralli (8-9 septembre). Malgré la toute première victoire d’étape de Turunen, le jeune pilote a été privé d’une chance de prétendre à la victoire du rallye en raison d’une crevaison alors qu’il ne restait que deux étapes, il a dû se contenter de finir en sixième position.

Andreas Mikkelsen apporte son aide au développement de la i20 R5

Alors que les équipes de compétition Clients luttent en tête de plusieurs championnats lors de ces derniers mois de la saison, le département de compétition Clients de Hyundai Motorsport continue d’améliorer la New Generation i20 R5. Andreas Mikkelsen est le dernier en date des pilotes à mettre ses talents au service du développement de la voiture et il a pris le volant pendant deux jours en France pour tester la voiture sur terre. Le pilote norvégien apporte son expérience acquise avec d’autres constructeurs de R5. Le département compétition Clients lui a demandé son avis après la confirmation officielle qu’il fera partie des pilotes WRC de Hyundai Motorsport pour les trois derniers rallyes de la saison.

Andrea Adamo, le directeur du département compétition Clients de Hyundai Motorsport, déclare : « Nos clients ont connu plusieurs semaines très réussies alors qu’ils sont à la poursuite de titres dans leurs championnats nationaux respectifs. Une seconde victoire consécutive d’Iván Ares en Espagne le met en position forte dans le classement par points, prouvant les qualités compétitives et de fiabilité de la New Generation i20 R5. À ce stade important de la saison pour les clients, il est essentiel de poursuivre notre travail de développement de la voiture. Grâce à sa participation au WRC2, en début de saison, Andreas Mikkelsen a beaucoup d’expérience pour tout ce qui concerne la R5. Avec son apport nous pouvons continuer à améliorer la i20 R5 pour les nouveaux clients et transmettre ces améliorations à nos clients existants pour les maintenir en tête. »