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Auf dem Heimweg

Vorbereitung zur Rückkehr auf Asphalt in Deutschland


Vorbereitung zur Rückkehr auf Asphalt in Deutschland

Wir hoffen für unsere Rückkehr zur Heimatrallye, der Rallye Deutschland, dem zehnten Lauf der 2019er WRC-Saison und der zweiten Asphaltveranstaltung des Jahres, dass das Glück uns hold ist.

Kurvige Wege durch die Weinberge an der Mosel, sanfte Hügellandschaft im Saarland und Militärstraßen mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen halten unsere Fahrer durchgängig in Atem, insbesondere dann, wenn sich unvorhersehbares Wetter dazu gesellt.

Thierry/Nicolas, Andreas/Anders und Dani/Carlos werden in den drei Hyundai i20 Coupe WRC an den Start gehen. Alle unsere drei Crews haben es auf ein starkes und kontinuierliches Wochenende abgesehen, um dem Team beim Erhalt der Führung in der Meisterschaft zu helfen.

Bereit für die Herausforderung

Unser Team hatte Anfang des Monats bei der Rally Finland ein zufriedenstellendes Ergebnis, unserer bisher härtesten Veranstaltung des Jahres. Wir haben in der Markenwertung eine Führung von 24 Punkten vor unseren nächsten Rivalen, fünf Läufe der Saison stehen noch aus.

„Wir sind gespannt auf die Teilnahme an unserer Heimatveranstaltung und verlassen uns auf unsere aktuell gute Form“, sagte unser Teamdirektor Andrea. „Wir holten bei der ersten Asphaltrallye des Jahres in Korsika den Sieg, und wir haben hart dafür gearbeitet, in Deutschland ein weiteres Mal den Sieg zu erzielen.“

Unsere belgische Crew sicherte uns unseren allerersten WRC-Sieg bei der Rallye Deutschland von 2014, und sie hat vor, zu ihrer Siegesleistung zurückzukehren.

„Deutschland ist eine sehr große Herausforderung, da wir drei unterschiedliche Tage mit sehr verschiedenen Eigenschaften vor uns haben“, kommentierte Thierry. „Wir werden Druck machen, um an der Spitze zu kämpfen.“

Bewährte Taktgeber

Dani und Carlos kehren zu ihrer ersten Veranstaltung seit ihrem Sieg in Sardinien zurück. „Ich habe hier in der Vergangenheit gewonnen und viele Male auf dem Podium gestanden“, sagte Dani. „Normalerweise bin ich jedes Jahr gut unterwegs, so dass ich hoffe, dass es dieses Jahr auch so sein wird.“

Unsere norwegische Crew trachtet danach, auf ihrem zuletzt starken Auftritt auf Schotter aufzubauen. „Die Rallye Deutschland ist eine schöne Rallye, und sie wird unser erstes Mal seit Langem auf Asphalt repräsentieren. Es ist wichtig, Kontinuität zu erzielen und so viele Punkte wie möglich zu holen“, fasste Andreas zusammen.

Die Rallye Deutschland erstreckt sich über 19 Etappen und 343,95 km, am Donnerstag mit dem Sprint über 5,2 km im St. Wendeler Land beginnend. Der Samstag stellt mit acht Etappen über eine Wettkampfdistanz von 157,92 km im Saarland und auf dem Furcht einflößenden Truppenübungsplatz von Baumholder den längsten Tag der Rallye dar.

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