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World Rally Championship

Neue Herausforderungen in Chile

Fortsetzung des Siegeszuges im Visier


Fortsetzung des Siegeszuges im Visier

Niemand in der WRC wird für den nächsten Lauf der 2019er Meisterschaft – eine völlig neue Veranstaltung in Chile, die Fortsetzung unseres südamerikanischen Doppels – vollkommen vorbereitet sein.

Nach unseren aufeinanderfolgenden Siegen in Korsika und Argentinien zielen wir darauf ab, unser Momentum aufrechtzuerhalten, aber die Rally Chile wird Herausforderungen bieten, wie keine andere Rallye im diesjährigen Kalender.

Die 17 Etappen umfassende Schotterveranstaltung wird für alle Crews ein Schritt ins Ungewisse, aber unser Trio – Thierry/Nicolas, Andreas/Anders und Sébastien/Daniel – ist mit der Aussicht auf eine neue Rallye sehr gespannt.

Eröffnung der Show

Der Spitzenreiter der Meisterschaft, Thierry, wird an der Seite seines Beifahrers Nicolas der Erste sein, der die neuen Strecken erkundet, als Erster auf der Straße. „Wir sind nach unseren beiden letzten Siegen und einer sehr wichtigen Zeit der Fortschritte für das Team immer noch in positiver Verfassung“, sagte Thierry. „Es wartet viel Arbeit auf uns, aber ich freue mich darauf.“

Unsere Norweger Andreas und Anders erfreuten sich an einer höchst erfolgreichen Veranstaltung in Argentinien, wo sie mit dem zweiten Platz ihr bisher bestes Ergebnis für unser Team einfuhren. „Ich war mit unserer Leistung so zufrieden“, sagte Andreas, „dass ich für mehr davon in Chile bereit bin! Von dem, was ich in Videos gesehen habe, stehen uns einige schöne Etappen bevor. Wir wissen, was wir mit dem i20 Coupe WRC erreichen können.“

Sébastien und Daniel kehren für ihre vierte Veranstaltung der Saison zurück, an einem Ort, der für die erfahrene Crew ebenso unvertraut ist wie für ihre Rivalen. „Die Tatsache, dass es eine Schotterveranstaltung ist, ist eines der wenigen Dinge, die ich über Chile weiß“, sagte Sébastien. „Es ist kein Land, in dem ich allzu oft gewesen bin; in der Tat nur einmal, um die Dakar anzuschauen. Die Straßen scheinen im Wald und auf glattem Schotter recht fließend zu sein. Es wird eine interessante Erfahrung.“

Chillen in Chile

Als Ergebnis unserer letzten Vorstellungen sitzen wir mit einer Führung von 37 Punkten an der Spitze der Markenweltmeisterschaft. Wir sind nicht einmal am Halbzeitpunkt einer umkämpften Saison angekommen, weshalb unser Teamdirektor Andrea auf dem Teppich bleibt.

„Wir haben uns an unserer aktuellen Serie von Siegen erfreut, aber jetzt ist es an der Zeit, uns erneut zu konzentrieren“, sagte er. „Wir haben drei Crews, die alle bereit sind, auf höchster Ebene zu kämpfen, und die alle erfolgshungrig sind. Als neue Veranstaltung denke ich, dass es weise ist, in Chile das Unerwartete zu erwarten.“

Die erste Gelegenheit für die Crews, die chilenischen Etappen zu kosten, ergibt sich bei einem 6,45 km langen Shakedown am Donnerstag, dem 9. Mai.

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  • An unexpected double podium 🏆
🥇 @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 🥉 @amikkelsenrally & @andersjgraml
Congratulations 🙌 to both of our crews 👍👍
To our friends at @tgr_wrc, @otttanak & @martinjarveoja, a fantastic performance this weekend and sorry we were unable to share the podium with you today! .
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  • Rallying at the beach 🏖 🔜 Powerstage is up next. @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 have a podium in sight 🔝🔝
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  • Drifting in the dust 💯👍 2️⃣ stage wins for @amikkelsenrally & @andersjgraml this morning 🔝🔝 2️⃣ stages left to run and @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 hold 2️⃣nd overall #GameOn
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna Another challenging day result wise for @thierryneuville & @nicolasgilsoul. However, they made some good advances with setup. .
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 finish 2️⃣nd going into the final day. Tomorrow is going to be a great battle with @otttanak 👍💯
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  • Here is one way to cool off in this heat 🌡💦 Things will be heating up this afternoon, @danisordorallye is now 6.4s off the lead. #GameOn
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  • With one day of rallying under our belts, it is clear that @rallyitaliasardegna is a challenging rally. Hot conditions and rough narrow roads with little room for error 🙈
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