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Touring Car Racing

Podium für i30 N TCR bei 24 Stunden am Nürburgring

Zweiter und Vierter in der Klasse bei Veranstaltungsdebüt


Zweiter und Vierter in der Klasse bei Veranstaltungsdebüt

Unser i30 N TCR erwies sich beim ikonischen ADAC-Zürich-24-Stunden-Rennen auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings als Star des lebhaften Feldes.

Zwei Autos, die beide an unserem Hauptsitz in Alzenau gefertigt wurden und unter Hyundai Motorsport N teilnahmen, belegten in der TCR-Klasse der berühmt-berüchtigten Langstreckenveranstaltung den zweiten und vierten Platz.

Trotz der tückischen nassen Bedingungen, die es im Schlussabschnitt des Rennens zu bewältigen galt, bewiesen die zwei Hyundai-Crews die Leistung und Zuverlässigkeit des Autos in einer Wettkampf-Umgebung.

Der i30 N TCR bewies sein Tempo ab Beginn des Wochenendes mit einem Doppelerfolg in der Qualifikation. Das war eine Wiederholung des Qualifikationsrennens im April mit dem Fahrer Peter Terting (Auto #831), der seine eigene Messlatte noch höher setzte. Er senkte den TCR-Rundenrekord für Langstreckenrennen und nahm vor Moritz Oestreich im Schwesterauto (#830) die Pole-Position ein.

Allen voran

Beide führten die Klasse in den Eröffnungsstunden durchgehend an, wobei das #830er-Team nach den ersten fünf Stunden des Wettkampfes mit kontinuierlichen Perioden eine Führung von 90 Sekunden hielt. Allerdings wurde das beachtliche Tempo beider Wagen bald durch kleinere Probleme beeinträchtigt, beim Auto #831 musste nach einer Berührung mit Trümmern ein Ölleck des Getriebes behoben werden.

Die ganze Nacht hindurch, als der vorhergesagte Regen auf die Eifelregion niederging, liefen die beiden i30 N TCR und ihre Crews fehlerlos. Während der Erholung von ihrem vorhergehenden Problem legte die Crew von #831 ein märchenhaftes Comeback hin. Aufgrund dichten Nebels wurde das Rennen vorübergehend unterbrochen und mit nur 80 verbleibenden Minuten wieder aufgenommen.

Beim Neustart bewies Terting erneut die Leistung des i30 N TCR, indem er durch den Sprühnebel der Autos vor ihm fuhr und sich selbst „entrundete“, um vorbeizuziehen und seinen zweiten Platz in der Klasse zu festigen.

„Der Hyundai i30 N TCR war das ganze Wochenende über stark“, sagte er. „Wir waren bei den trockenen Bedingungen im Qualifying sehr schnell, aber wir hatten auch das Handling und die Leistung, um bei Nässe ebenso konkurrenzfähig zu sein. Im Verlauf des Rennens änderten sich die Bedingungen von Runde zu Runde, mit viel Wasser auf der Fahrbahn. In der Situation braucht man viel Vertrauen ins Auto.“

Von der Rennstrecke auf die Straße

Das starke Wochenende für den i30 N TCR wurde von der #830er-Crew abgerundet, erzielt durch Jae Kyun Kim, Teil der globalen Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Hyundai mit Sitz in Namyang in Korea, der als Vierter in der Klasse ins Ziel kam, nachdem auch er sich durch das Feld wieder nach vorn kämpfen musste.

„Die Leistung des Hyundai i30 N TCR ist unglaublich“, sagte Jae Kyun Kim. „Er stellte sich als schnellstes Auto seiner Klasse heraus. Er ist sehr stabil und ich fühle mich unter allen Bedingungen sicher, Druck zu machen, da das Chassis so stabil ist. Es gibt beim Hyundai i30 N TCR vieles, das in unsere Serienfahrzeuge und zukünftige Ergänzungen zur N-Marke einfließen kann.“

Thomas Schemera, Executive Vice President und Leiter des Geschäftsbereichs für Hochleistungsfahrzeuge und Motorsport, sagte: „Gemäß dem Slogan ‚Feel the Feeling‘ entwickelt Hyundai Hochleistungsfahrzeuge, die Kunden emotional ansprechen. Mit Hilfe der bei diesem Rennen erfassten Daten und Erfahrungen werden wir Fahrzeuge entwickeln, die Spaß machen und Kunden auf ihren alltäglichen Fahrten Freude wie auf einer Rennstrecke vermitteln.“

Unser stellvertretender Manager der Abteilung Customer Racing, Andrea Adamo, fügte hinzu: „In unserem ersten 24-Stunden-Rennen am Nürburgring haben wir in einer der härtesten Veranstaltungen im Rennsport, teils unter schwierigsten Bedingungen, die starke Leistung und Zuverlässigkeit des Hyundai i30 N TCR demonstriert. Der Doppelerfolg aus den Qualifikationsrennen belegt das Tempo des Rundum-Pakets, das wir unseren Kunden bieten können.“

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After finishing 2nd to guest driver @thierryneuville yesterday Hesse took victory in the dramatic, rain shortened Race 2 in his @hyundai_de backed i30 N TCR as Neuville finished 6th.
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Max Hesse completes a fantastic i30 N TCR 🥇🥈 to boost his championship challenge.
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