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Vier für Portugal

Vorschau: Bei der Rally de Portugal tritt ein Quartett aus i20-Coupe-WRC-Autos an


Vorschau: Bei der Rally de Portugal tritt ein Quartett aus i20-Coupe-WRC-Autos an

Die Rally de Portugal wird eine der betriebsamsten Veranstaltungen der Rallye-Weltmeisterschaft von 2018, da wir vier Autos in die sechste Runde der Saison schicken.

Sie ist die zweite in einer Reihe von vier aufeinander folgenden Schotter-Rallyes und empfängt uns nach unserem Besuch in Argentinien vor wenigen Wochen wieder auf europäischem Boden.

Hayden und Seb kehren zu ihrer ersten WRC-Veranstaltung nach Schweden zurück und gesellen sich als Teil unserer vier Crews umfassenden Aufstellung zu Andreas/Anders, Thierry/Nicolas und Dani/Carlos.

„Ich habe seit unserer letzten WRC-Veranstaltung die Zeit mit einigen kleinen Rallyes in Neuseeland verbracht und hart trainiert“, sagte Hayden. „Es wird eine Herausforderung, da ich drei Monate lang kein WRC-Auto gefahren bin, aber Seb und ich sind bereit, unser Bestes zu geben.“

Der Vierte ist dabei

„Diese Rallye wird ein großartiges Wochenende“, fügte Thierry hinzu. „Wir nehmen nicht nur mit vier Autos teil, sondern sind auch entschlossen, die in Argentinien gezeigte Verfassung weiter beizubehalten.“

Wir haben unsere Führung in der Herstellerwertung in der letzten Runde mit einem doppelten Podium ausgebaut. Mit lediglich 15 Punkten Abstand zu M-Sport Ford und 20 zu Toyota Gazoo Racing bleibt der Konkurrenzdruck bestehen.

„Der Einsatz von vier WRC-Autos erfordert von uns höchste Konzentration und Fleiß“, sagte unser Teamchef Michel. „Beim Angehen einer weiteren starken Leistung des ganzen Teams ist kein Fehler erlaubt.“

Portugiesische Leistung

Alle vier unserer Crews hatten die Möglichkeit, vor der aus 20 Sonderprüfungen an vier actiongeladenen Tagen bestehenden Rally de Portugal zu testen.

Der Zeitplan ist fast mit dem des Vorjahres identisch, bei dem wir uns zwei Plätze auf dem Podium sicherten. Der Zeitplan baut sich zu einer aufregenden Power Stage mit dem berühmten Fafe-Sprung am Sonntagvormittag hin auf.

„Fafe ist ein Höhepunkt“, sagte Dani, „aber es gibt viele weitere vergnügliche Etappen zu bewältigen. Sie ist eine besondere Veranstaltung für mich, so dicht an Spanien liegend. Viele Fans unternehmen die kurze Reise, um ihre Unterstützung kundzutun, und es sorgt für eine fantastische Atmosphäre.“

Andreas und Anders haben seit ihrem zweiten Platz von 2016 nicht in Portugal in WRC teilgenommen, zielen aber darauf ab, zu den Spitzenreitern zu gehören. „Diese Veranstaltung macht mir Spaß“, sagte Andreas. „Wir werden zusehen, unsere neuesten Schotter-Erfahrungen gut zu verwerten.“

Die Rally de Portugal beginnt am Donnerstagabend mit einer Super Special auf der Rallyecross-Bahn von Lousada.

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  • An unexpected double podium 🏆
🥇 @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 🥉 @amikkelsenrally & @andersjgraml
Congratulations 🙌 to both of our crews 👍👍
To our friends at @tgr_wrc, @otttanak & @martinjarveoja, a fantastic performance this weekend and sorry we were unable to share the podium with you today! .
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  • Rallying at the beach 🏖 🔜 Powerstage is up next. @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 have a podium in sight 🔝🔝
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  • Drifting in the dust 💯👍 2️⃣ stage wins for @amikkelsenrally & @andersjgraml this morning 🔝🔝 2️⃣ stages left to run and @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 hold 2️⃣nd overall #GameOn
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna Another challenging day result wise for @thierryneuville & @nicolasgilsoul. However, they made some good advances with setup. .
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna @andersjgraml 'mission failed' 🙈 but it has been a good fight with Evans today. 5️⃣th overall 👍👍
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  • 🎤 #RallyItaliaSardegna @danisordorallye & @carlosdelbarrio37 finish 2️⃣nd going into the final day. Tomorrow is going to be a great battle with @otttanak 👍💯
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  • With one day of rallying under our belts, it is clear that @rallyitaliasardegna is a challenging rally. Hot conditions and rough narrow roads with little room for error 🙈
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