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Jari Huttunen steigt für 2018 bei HMDP ein

Finne tritt am Steuer eines NG i20 R5 an


Finne tritt am Steuer eines NG i20 R5 an

Der finnische Fahrer Jari Huttunen steigt in das Hyundai Motorsport Driver development Program (HMDP) ein und kämpft 2018 am Steuer eines New Generation i20 R5. Die Entscheidung erfolgt am Ende eines sorgfältigen Auswahlverfahrens, in dem die Kandidaten nicht nur ihr Tempo im Auto beweisen mussten, sondern auch ihre Kommunikationsfähigkeiten und technischen Kenntnisse.

Obwohl alle acht Fahrer, die den New Generation i20 R5 Anfang des Monats getestet haben, die beobachtenden Mitglieder der Jury beeindruckten, war es letztendlich eine einstimmige Entscheidung, dass Huttunen sich aus der Gruppe hervorhob.

Der 23-Jährige hatte bereits an Wettkämpfen in Deutschland teilgenommen, wo er 2016 in seiner Klasse sechs von sieben Veranstaltungen gewann. 2017 stieg er in die Europäische Rallye-Meisterschaft (ERC) auf, fuhr ein Auto nach R2-Spezifikation. Neben seinen ERC-Errungenschaften stieg er auch erstmalig in den R5-Wettbewerb ein, wo er in dieser Saison an zwei Veranstaltungen teilnahm.

Bereits bei seinem zweiten Start im Allradfahrzeug holte er bei seiner Heimatveranstaltung in der WRC2 den Sieg, gewann die Mehrzahl der Rallyeetappen vor einem Feld weitaus erfahrener Piloten. Es war diese Leistung, die zunächst die Aufmerksamkeit von Hyundai Motorsport auf sich zog und zu seiner Einladung zur Teilnahme am HMDP-Auswahlverfahren führte.

Beim HMDP-Test in Frankreich beeindruckte er schnell die beobachtenden Mitglieder des Hyundai-Motorsport-Managements, überwand seine mangelnde Erfahrung am Steuer eines R5-Wagens im Vergleich zu vielen der Fahrer, gegen die er antrat. Selbst unter den rutschigen Bedingungen, die die Fahrer während des Tests willkommen hießen, war er sofort in der Lage, sowohl auf den Asphalt- als auch Schotteretappen kontinuierlich ein starkes Tempo vorzuweisen, trotz des empfundenen Nachteils gegenüber seinen Rivalen.

Die Testtage wurden so gestaltet, dass sie die Situation bei Veranstaltungen der Rallye-Weltmeisterschaft möglichst realistisch nachahmten. Jedem Fahrer wurden vor jeder Etappe im New Generation i20 R5 nur zwei Erkundungsläufe zugestanden. Ihre Zeit im Auto ermöglichte ihnen, sich an die Handhabung unter den wechselnden Bedingungen auf den Straßen anzupassen, bevor sie Gespräche mit den Ingenieuren von Hyundai Motorsport zu Änderungen am Set-up führten.

Neben seiner Fähigkeit im Auto schien auch sein Erfolgswille durch, nicht nur an den Testtagen, sondern auch bei den Vorstellungsgesprächen, die den ersten Teil der Auswahl für die HMDP-Chance bildeten.

Huttunen wird im nächsten Jahr bei ausgewählten WRC2-Runden in einem von Hyundai Motorsport gestellten New Generation i20 R5 an den Start gehen. Er wird im Laufe der Saison auch an einem kompletten Testprogramm teilnehmen, um sich voll auf jede Veranstaltung vorbereiten zu können, und weiter an seiner Karriere als Rallyeprofi arbeiten.

Jari Huttunen sagte: „Es ist natürlich eine große Ehre, als siegreicher Kandidat für das Hyundai Motorsport Driver Development Program ausgewählt worden zu sein. Es hatte sich eine Reihe talentierter Fahrer beteiligt, mit mehr Erfahrung als ich, so dass diese Wahl eine schöne Überraschung ist. Die Möglichkeit, von so einem erfolgreichen Team Unterstützung zu erhalten, wird mir erlauben, mich voll auf mein Fahren und das Training zu konzentrieren und weiter meine Leistung am Lenkrad zu verbessern. Obwohl ich beim Test nur eine kurze Zeit im New Generation i20 R5 saß, hatte ich schnell ein angenehmes Gefühl und war selbst unter den schwierigen Bedingungen in der Lage, Druck zu machen. Jetzt kann ich mich in den kommenden Monaten auf die Vorbereitung konzentrieren. Ich bin sehr auf das vor uns liegende Jahr gespannt.“

Hyundai-Motorsport-Team-Manager Alain Penasse sagte: „Wir waren beim Test vom Niveau aller Kandidaten sehr beeindruckt. Sie hatten alle eine sehr professionelle Herangehensweise und hinterließen bei mir und den anderen Jurymitgliedern einen guten Eindruck. Was bei Jari hervorstach, war seine Entschlossenheit. Mit nur ein paar Starts in einem R5-Auto hatte er weniger Erfahrung als viele der anderen Kandidaten, war im New Generation i20 R5 aber sofort sowohl auf den Asphalt- als auch den Schotteretappen konkurrenzfähig und beständig. Er ist ganz klar ein sehr talentierter Fahrer und hat als Rallyefahrer enormes Potenzial. Mit der Unterstützung des Hyundai Motorsport Driver Development Program sind wir zuversichtlich, dass er in der nächsten Sportsaison seine rasanten Fortschritte fortsetzen kann.“

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