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World Rally Championship

Stetiger Start in der Heimat

Tag 1: Thierry/Nicolas halten in Deutschland provisorisches Podium


Tag 1: Thierry/Nicolas halten in Deutschland provisorisches Podium

Wir sind bewusst vorsichtig an den Start unserer Heimatveranstaltung, der Rallye Deutschland, herangegangen und konzentrieren alle Anstrengungen darauf, so viele Punkte wie möglich für unsere Meisterschaft zu sichern.

An der Spitze der Fahrerwertung liegend, war es für unsere Belgier Thierry und Nicolas eine vernünftige und risikofreie Strategie, da sie nach den ersten sieben Etappen den dritten Platz und damit ein vorläufiges Podium innehaben.

„Wir haben alles getan, was wir konnten, haben uns keine echten Fehler erlaubt“, sagte Thierry. „Es war schwierig, mit den Zeiten von Ott und Seb mitzuhalten, aber wir sind im Kampf ums Podium dabei, was natürlich gut ist. Mir ist nicht nach großen Risiken zu Mute.“

Zeichen des Fortschritts

Die neunte Runde der Saison feiert zum ersten Mal seit der Tour de Corse im April, wo wir mit dem Tempo Probleme hatten, eine Rückkehr zum Asphalt. Seitdem haben wir mit unserem i20 Coupe WRC wichtige Tests durchgeführt.

„Wir haben bei unserer Leistung auf Asphalt ein paar Verbesserungen vorgenommen“, sagte unser Teamchef Michel, „aber uns fehlt auf unsere Rivalen immer noch etwas Tempo. Wir müssen der Versuchung widerstehen, unnötige Risiken einzugehen.“

Nach der kurzen Super Special bei St. Wendel am Donnerstagabend erstreckte sich der Zeitplan am Freitag über zwei Schleifen von drei Etappen: Stein und Wein (19,44 km), Mittelmosel (22 km) und Wadern-Weiskirchen (9,27km).

Knappe Begegnungen der heimischen Art

Bei der Rückkehr zu ihrer ersten WRC-Veranstaltung seit der Rally de Portugal im Mai sind Dani und Carlos in einen engen Kampf um den vierten Platz involviert.

„Es war für uns ein schwieriger Start zur Rallye“, gestand Dani. „Wir litten unter Untersteuern und konnten einfach nicht den erforderlichen Rhythmus finden. Wir werden weiter tun, was wir können.“

Auch Andreas und Anders hatten einen harten Freitag und befinden sich auf dem neunten Platz. Die Norweger erzielten auf der Nachmittagsrunde ein besseres Tempo.

„Wir haben hart daran gearbeitet, meinen Fahrstil anzupassen sowie ein paar Veränderungen am Auto vorzunehmen“, sagte Andreas. „Wir haben uns die Situation beim Service genau angesehen, und mein Techniker leistete hervorragende Arbeit. Ich hoffe, dass wir auf diese Weise für das restliche Wochenende fortfahren können.“

Der Zeitplan der Rallye Deutschland sieht am Samstag Militärstraßen vor. Den Crews kommen acht Etappen unter die Räder: eine Wiederholungsrunde der Arena-Panzerplatte (9,43 km), der Panzerplatte (38,57 km), von Freisen (14,78 km) und der Römerstraße (12,28 km).

Klassifikation nach dem ersten Tag

1 O. Tänak / M. Järveoja (Toyota Yaris WRC) 59:22.6
2 S. Ogier / J. Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +12.3
3 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +27.4
4 E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta WRC) +37.8
5 J.M. Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC) +38.8
6 D. Sordo / C. del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +42.7
7 E. Lappi / J. Ferm (Toyota Yaris WRC) +42.8
8 C. Breen / S. Martin (Citroën C3 WRC) +58.0
9 A. Mikkelsen / A. Jæger (Hyundai i20 Coupe WRC) +59.0
10 T. Suninen / M. Markkula (Ford Fiesta WRC) +1:21.4

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